Anvelope Iarna DUNLOP SP Winter Sport 3D N0 235/65 R17 108H

DUNLOP iese la inaintare cu linia de cauciucuri iarna DUNLOP SP Winter Sport 3D N0, anvelope iarna performante care echipeaza modelele performante ale marelui constructor auto Porsche (acronimul N0 confirmna acest lucru). Modelul acesta de anvelope Dunlop SP Winter Sport 3D asigura o aderenta excelenta pe suprafete umede sau uscate, un sofat confortabil si o manevrabilitate buna pe carosabil umed. Nervura interblocanta 3D faciliteaza prezenta zonei laterale ferme pentru a spori prinderea pe timp de ploaie.Compusul de ultima generatie de Silica genereaza o flexibiliate extinsa si mareste tractiunea pe carosabil acoperit cu apa sau gheata. Distribuirea uniforma a presiunii pe toata calea de rulare detrmina o uniformizare a uzurii pentru o durata mare de viata a acestor cauciucuri. Dunlop SP WInter Sport 3D sunt anvelope iarna prevazute cu un sistem de lamele performante care imbunatatesc aderenta pe apa si gheata.Canelurile circumferentiale late dreneaza rapid apa spre exterior, reducand astfel riscul acvaplanarii pentru aceste anvelope Dunlop. Mentiunea MFS confirma prezenta tehnologiei care protejeaza jantele impotriva lovituilor. Profilul lat acestor anvelope iarna Dunlop SP Winter Sport 3D genereaza o manevrabilitate si o stabilitate sporite in orice conditii de sofat.Acronimul AO din campul de informare al acestor cauciucuri Dunlop confirma utilizarea ca echipare OEM pentru modele marelui constructor auto Audi. Compusii de ultima generatie si profilul optimizat al acestor anvelope asigura o rulare sigura si silentioasa. Tehnologia Dunlop Touch mareste legatura cu drumul pentru va bucura de nivele inalte de control si maenvrabilitate.Primele victorii pe care DUNLOP le-a inregistrat pe pistele curselor de biciclete au consolidat inceputul de succes al anvelopelor pneumatice. Pilotul de curse Willie Hume a castigat in anul 1889 patru curse cu bicicleta lui echipata cu anvelopele pneumatice dezvoltate de catre John Boyd Dunlop. Desi initial Hume era tinta glumelor celor din jur din cauza formei sub forma de carnat a anvelopelor, acesta a continuat sa castige cursele cu usurinta impotriva pilotilor care foloseau anvelope solide.Victoriile lui Hume au ocupat prima pagina a ziarelor si anuntul ca inventia lui Dunlop a fost brevetata in data de 31 octombrie 1888 a facut inconjorul lumii.